(20260724) 24日は三次中央病院の注射を済ませ自宅を軽トラで午後3時頃出発。 庄原からはひたすら中国道を東に進んだ。 軽トラではエアコンは効いているが車内が狭いので 昼寝もできない。 体の限界を感じたので兵庫県滝野社で高速を降り ビジネスホテルに泊まった。 晩飯はかまどやの弁当に晩酌の缶ビールと日本酒を買って済ませた。 (20260725) 宝塚あたりが混むのは知っているので 早朝5時出発した。 渋滞回避は新名神経由なんだが最短距離は中国道経由と出るので そのまま吹田まで走った。 京都から三重県の鈴鹿方面、その手は桑名のなんとかを経て 名古屋から海の見える高速を走った。 僕らが普段見ている風景とはまったく別物だった また、山ルートに入り岡崎を経て新城市に着いた。 高速道に新東名とあるので昔の東名道路とは違うルートだったんだろう。 新名神とか新東名ができて世の中進んでいる。 新東名も6線化が進められていた。 全部完成したころに僕は走ることはないだろう。 朝飯は往路三重県鈴鹿峠手前の土方SA。 朝10時に車を受け取り軽トラを乗せ帰路についた。 復路の昼食は岡崎市岡崎SA。 名古屋に来たんだから味噌かつ丼を食べた。 味噌煮込みうどんもあったので 家でもつくってもらおうと八丁味噌を買って帰った。 1㎏ないのに2400円は高かろう。 中部の人はお金持ちが多いのだろう。 復路も同じ高速道を走った。 宝塚付近はよく渋滞するところだが往復とも反対車線が渋滞気味だった。 僕は全行程渋滞に巻き込まれないで済んだ。 高速道は満タンで乗り込んだが 帰るまで持たないと思ったので早めに給油した。 16㍑注いだが伝票見てびっくり、ℓ/188円は高かろう。 庄原インターに降りたら燃料計は底を示していたので 給油したら50ℓ入った。 会員価格でℓ/151は格安だと思う。 走行距離と注いだ軽油を計算するとℓ/11㎞になる。 僕の3ℓキャンターより今回の5ℓキャンターの方が 燃費がいい感じがするが検証が必要だろう。 今日一日で軽トラ300㎞、トラック550㎞走行した。 復路も泊まればよかったが 遅れている農作業が山ほどあるので無理をした。 到着は午後9時を過ぎた。 今日の全行程16時間以上で半分近くは休んでいた。 トラックは広くて十分寝られるのがよかったんだろう。 もうこんな旅はす...