GroundBreakers koyabaraFarm

  （20250624） 事前予約はしていたのだが 雨予報ということもあって海技免許の更新に福山まで行ってきた。 ついでにエンジンのかからなくなった バイクもケニーズに持って行った。 田んぼ水の見回りで5ｍや10ｍの近い距離の ストップ＆ゴーにはうってつけの三輪バイクだけど 費用対効果を考えて廃車も視野に修理の検討をお願いしておいた。 海技免許は過去5年間まったく携行していないし 今後も全く必要としないのに 更新するとは何とも往生際が悪いと自分でも思う。 宝くじが当たればヨットも考えようと思っていたんだけど この先当たりでもしたら運を 全部使いきってお陀仏になりそうな気がしてきたので 次の案内はイランということにした。 昨日の新見市の雨量には驚いた。 時間雨量100㎜とはどういう状況だろう。 息もできないというようなことではないか。 隣になる庄原市に警報が出るはずである。 来週で梅雨明けとの観測もある。 米に影響がなければよいのだが。 明日も雨予報だが もう猶予はなくなった。 止み間にいつでも出動できる体制で1ｍでも多く 刈り進めることにする。

  （20221109） 僕らが高校生だった50年前に発売されたバイクを オークションに出したら 発売当時の値段で即売れた。それも真夜中に。 発売当時の即決価格は高いかと思ったけど 意外にも関東の人が落札してくれた。 後で知ったけど原型をとどめないボロボロのパーツ取りのものでも 40万くらいで出品されている。 リストアされたCBは80万という値段もついていた。 本当にその値段で落札されるかは知らんが 僕のCLはエンジンもかかって調子は悪いが 一応走れる 状態であった。 即決での落札はそれほどの価値があって 僕が持っていれば宝の持ち腐れだったということだろう。 重い車体をどうやってトラックの荷台に整列させるか見ていたが リアタイヤの右にある道具で上手に整列させて固定された。 流石にプロの仕事であった。 トラックのナンバーは関西だったけど中継されて関東に 運ばれるということだった。 CLは大阪から僕がトラックで積んで帰った。 次は関東に行くことになった。元気になった姿を見たいが これが最後のお別れになった。

 (20221107) ナンバー返納ということで広島の陸運局に行ってきた。 どうしようかと悩んでいたバイクが売れた。 動いてはいるがアイドリングが不安定だったりクラッチが滑る、 キャブからのガソリン漏れ、錆て汚れています等々書いて、 ジャンク品ということで真夜中に出品したら即決価格ですぐに落ちた。 夜中というのに見ている人はいるんだなと感心した。 関東の人でずいぶん遠くですなと言ったら バイク運搬の専門業者に頼むといわれた。 世の中いろんな人がいていろんな仕事があるんだと思った。 今日の収穫は前回の半分もなかった。 芽が小さいのは残したけど次の収穫はこの半分ぐらいだろう。 原木は20本くらいあるけど生えてきたのは半分にも満たない。 残りは失敗しているか今から生えるのかは不明だ。 シイタケもナメコも途切れる年があってはならない。 春には次の植菌をすることにしよう。

(20191110) 吾妻山の紅葉は終わりを迎えていた。 近くのスキー場跡のところは 山の樹種にもよると思うがここは赤が混じってまだ綺麗だった。 林道ができた頃は周りの木も小さく景色のいいところはたくさんあった。 今では深い谷にかかっているこの橋が一番見晴らしがよいところだと思う。 橋から身を乗り出せば展望台のような格好になる。 いつものことだが見た目より綺麗には写らない。 西日が当たればもっと綺麗に撮れたのではないだろうか。 バイクは調子よく林道を登った。 申し分なく走ったが急にアクセル回すとクラッチが滑り 空回りのようなことになる。 修理するには分解が必要な感じだ。 今更スピードを出してもしょうがない。 ゆっくり走れば問題ないのでこのまま安楽死まで 付き合おうかと思っている。 林道終点には鳥取県粟倉や僕の前にもある林道の看板があった。 国の壮大な無駄使いは僕らにはありがたい恩恵を与えてくれた。 この事業が無かったら僕の家の前には二車線の道路はあり得なかった。 森林開発公団（現綠資源機構）よありがとう。

(20191109) 良い天気が続いている。 紅葉はどうなったかと思い対面の山を撮った。 先日大霜が降ったので枯れたような色になっていた。 明日も天気が良いので大規模林道をバイクで走ろうと思う。 夏の間全く乗らなかったので エンジンがかからなくなっていた。 丁度福山のバイク屋さんが来たのでエンジンをかけてもらったが 長い間保管する場合は正立スタンドで 燃料は止めておくようにと言われた。 片側スタンドではガソリンが偏り不具合の原因になるのだそうだ。 とにかく動かさないのが一番悪いということだろう。 大規模林道は吾妻山の南東方向の紅葉が見れるところがある。 僕のところでこんな具合だから紅葉はすでに終わっているだろう。 ホンダCL250で１０km以上走ったことはないので 少し不安だが県民の森あたりまでは行ってみたいと思う。